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航空国际空运代理价格运输的异常情况主要可分为航空空运提货异常情况和航空国际空运代理价格交货异常情况两种。航班国际空运代理价格提货异常情况主要是指提货员在提货时发生的一些异常情况，主要有以下几种。

1.航祖拉货

(1)全部拉货：进出港联络员及时跟进后续航班配载情况，积极协调配载下一个航班。

(2)部分拉货：进出港联络员同航空公司地-门沟通，优先提取先到的货物，避免整批货物延误。

2.无单无货

提货员立即转告进出港联络员，由进出港联络员联系上一环节的操作单位，确定新的航班信息。

3.有单无货

4.有货无单

提货员立即转告进出港联络员，进出港联络员即刻与上一环节的操作单位确认货物和单据情况，上一环节的操作单位须马上协调航空公司，拍发航空公司内部电报，并将内部电报号转告进出港联络员，以便及时提出货物。

5.到货件数多于运单显示件数

实际到达货物多于航空运单上显示的件数时，航空公司不允许提货。此时，提货员应立即转告进出港联络员，联络员即刻通过上一环节的操作单位，请其通过航空公司电报更改航空运单件数，并将电报号转告本集散中心进出港联络员，以便及时提出货物。

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货到目的地机场之后，机场工作人员卸货，配货，再运到机场仓库大概需要2-3个小时不等，所以一般航班到达目的地之后，都不能立即到机场提到货，必须晚2-3个小时才能提货。

一旦国际空运代理价格货物收运后，您不能要求将每一份“航空快递单”中列明的全部货物作部分变更运输。-时，根据有关规定，物流公司和机场安检可能对您的货物开箱检查。您在办理航空国际空运代理价格货运托运或货物提取手续时，应当提供托运人、收货人和经办人的有效-，联系电话以及-规定和航空国际空运代理价格货运所必需的证明文件。当您填写“货物托运书”时，请-注意每一票货物的“始发站”和“目的站”是-的，“收货人”自然人或法人必须是全名，并且单位公章相符。

所有客户去机场自提货物，必须携带收件人本人有效-，而且都需付机场提货费，这一部分费用都由航空公司收取，因为空运的货都由航空公司的机场工作人员卸货，配货，再运到机场仓库的。如果您的货物-、超重，请您提供-的装卸设备和装卸人员。

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